| Markenbezeichnung: | ANS |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Lieferzeit: | 20-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Die 120-kW-DC-Schnellladestation ist für stark frequentierte Ladeumgebungen konzipiert, in denen Ladegeschwindigkeit, Betriebseffizienz und Systemzuverlässigkeit unerlässlich sind. Mit einer DC-Leistung von bis zu 120 kW, zwei CCS2-Anschlüssen und einem maximalen Ausgangsstrom von 300 A ermöglicht sie eine schnelle Energieversorgung für kompatible Elektrofahrzeuge und unterstützt gleichzeitig den kontinuierlichen kommerziellen Betrieb.
Die Ladestation wurde für öffentliche Ladestationen, Autobahnraststätten, Flottenzentren, Logistikhubs und gewerbliche Parkplätze entwickelt. Sie kombiniert leistungsstarke Hardware mit intelligenten Kommunikationstechnologien, um Betreibern zu helfen, die Ladeverfügbarkeit zu verbessern und die Auslastung der Geräte zu maximieren.
Da Elektrofahrzeuge immer größere Batteriekapazitäten und höhere Ladeanforderungen haben, benötigen kommerzielle Ladestationen Geräte, die eine höhere Ladeleistung liefern und gleichzeitig intelligente Managementfunktionen beibehalten. Die 120-kW-DC-Schnellladestation kombiniert Hochleistungsladung, Cloud-Konnektivität und robusten Schutz in einer skalierbaren Lösung, die die kontinuierliche Erweiterung der E-Mobilitäts-Ladeinfrastruktur unterstützt.
Ihr 10,1-Zoll-Touchscreen, die mehrsprachige Benutzeroberfläche und die flexible Netzwerkkommunikation vereinfachen den täglichen Betrieb für Benutzer und Betreiber. Ob als eigenständige Ladestation oder integriert in ein größeres Ladenetzwerk, sie hilft, die Serviceeffizienz zu verbessern und die langfristige Betriebsleistung zu optimieren.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Eingangsleistung | 400 V AC ±10%, 50/60 Hz, 3P+N+PE |
| Ausgangsleistung | 120 kW DC Schnellladung |
| Ausgangsspannung | 150–1000 V DC |
| Ausgangsstrom | CCS2: 300 A Max. |
| Ladeanschluss | Dual CCS2 Anschlüsse |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 bei Volllast |
| Spitzenwirkungsgrad | ≥95% |
| Netztyp | TN-S, TN-C, TN-C-S, TT |
| Anzeige | 10,1-Zoll-Touchscreen |
| Netzwerkschnittstelle | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Backend-Protokoll | OCPP 1.6J |
| EV-Kommunikationsprotokoll | DIN 70121, ISO 15118 |
| Betriebstemperatur | -30°C bis 50°C |
| Lagertemperatur | -40°C bis 70°C |
| Luftfeuchtigkeit | 5%–95% (nicht kondensierend) |
| Höhe | ≤2000 m |
| Schutzart | IP55 |
| Schlagfestigkeit | IK10 |
| Kühlmethode | Luftgekühlt |
| Ladekabel-Länge | 5 m oder 7 m (optional) |
| Abmessungen (B * H * T) | 800 * 1650 * 770 mm |
| Nettogewicht | 80 + 16 * N kg (N = Anzahl der Lademodule) |
| Installation | Bodenmontage |
| Sicherheitsschutz | Kurzschluss, Unterspannung, Überstrom, Blitzschlag, Überspannung & Not-Aus-Schutz |
| Normen | IEC 61851-1, IEC 61851-21, IEC 62955, LVD 2014/35/EU, EMC 2014/30/EU |
| Zertifizierung | TUV, CE |
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Für kommerzielle Ladeinfrastrukturprojekte geht es bei der Auswahl einer 120-kW-DC-Ladestation nicht nur um schnellere Ladegeschwindigkeiten, sondern auch um die Gewährleistung von Kompatibilität, Zuverlässigkeit und zukünftiger Skalierbarkeit. Ladestationen, die OCPP-Kommunikation, 150–1000 V DC Ausgangsleistung und international anerkannte Standards wie IEC 61851 und ISO 15118 unterstützen, sind besser gerüstet, um sich in moderne Lade-Management-Plattformen zu integrieren und eine breitere Palette von Elektrofahrzeugen zu unterstützen. Diese Fähigkeiten helfen Betreibern, die Wartung zu optimieren, die Geräteverfügbarkeit zu erhöhen und Ladenetzwerke aufzubauen, die sich parallel zum wachsenden E-Mobilitätsmarkt entwickeln können.
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