| Markenbezeichnung: | ANS |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Lieferzeit: | 20-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Lieferung bis40 kW Gleichstromladekraft, bietet das Ladegerät eine schnellere Energieaufnahme als das herkömmliche Wechselstromladegerät und eignet sich daher hervorragend für das Ladeziel und für kommerzielle Anwendungen mit mittlerer Leistung.
Das Ladegerät ist mitmit einem oder zwei CCS2-Anschlüssen, so dass die Betreiber die am besten geeignete Konfiguration auswählen können, basierend auf der Parkplatzgestaltung, dem Ladebedarf und der Investitionsplanung.
IntegriertOCPP 1.6J, zusammen mit4G, Wi-Fi und Ethernet, ermöglicht die Fernüberwachung, Softwareaktualisierungen, das Management von Ladeaufzeichnungen und die vereinfachte Wartung von Geräten durch zentralisierte Managementplattformen.
mit einer Leistung von150 ‰ 1000 V Gleichstrom, kann das Ladegerät verschiedene EV-Batteriesysteme aufnehmen und gleichzeitigDIN 70121undISO 15118Kommunikationsprotokolle.
Mit Unterstützung für beidemit einer Breite von nicht mehr als 15 mmundmit einer Breite von nicht mehr als 15 mmBei der Installation kann der kompakte Ladestapel effizient in raumbeschränkten Umgebungen eingesetzt werden, ohne dabei die Leistung zu beeinträchtigen.
Errichtet mit einemGehäuse unter IP55,IK10 Aufprallschutz, Luftkühlung und mehrere elektrische Schutzfunktionen, ist das Ladegerät so konzipiert, dass es in anspruchsvollen Außenumgebungen eine stabile Leistung aufweist.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Eingangsbewertung | 400Vac ±10%, 3 Phasen, 50/60Hz, 3P+N+PE |
| Ausgangsleistung | 40 kW Gleichstrom-Schnellladung |
| Ausgangsspannung | 150 ‰ 1000 V Gleichstrom |
| Ausgangsstrom | CCS2: 133A max. |
| Ladeanschluss | CCS2 *1 / CCS2 *2 |
| Leistungsfaktor | ≥ 0,99 @ Volllast |
| Höchstwirksamkeit | ≥ 95% |
| Gitterart | TN-S, TN-C, TN-C-S, TT |
| Anzeige | 7-Zoll-Touchscreen |
| Netzwerkoberfläche | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Backend-Protokoll | OCPP 1.6J |
| EV-Kommunikationsprotokoll | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| Betriebstemperatur | -30°C bis 50°C |
| Speichertemperatur | -40°C bis 70°C |
| Luftfeuchtigkeit | 5% bis 95% (nicht kondensiert) |
| Höhenstand | ≤ 2000 m |
| Schutzbewertung | IP55 |
| Wirkungsbewertung | IK10 |
| Kühlmethode | Zwangsluftkühlung |
| Länge des Ladekabels | 5 m oder 7 m (optional) |
| Abmessungen (W * H * D) | 620 * 800 * 231 mm |
| Nettogewicht | 48 + 16 * N kg (N = Menge des Lademodules) |
| Einrichtung | Wandmontiert / Sockelmontiert |
| Normen | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Zertifizierung | CE, RED, GB/T |
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Bei der Wahl der richtigen Gleichstromladegeräte geht es um mehr als nur Leistung.und sich an zukünftige Infrastrukturverbesserungen anpassen.
Unsere40kW kleiner GleichstromladestallMaschinen und GeräteKompakte Abmessungen,flexible Verbindungsoptionen,intelligente Kommunikation, undinternationale ZertifizierungenOb als eigenständiges Ladegerät oder in ein größeres Ladenetz integriert, es hilft den Betreibern, die Ladeverfügbarkeit zu verbessern, die Wartungskomplexität zu reduzieren,und eine zuverlässige Ladeerfahrung für EV-Nutzer bieten.
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