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Chengdu Honors Technology Co.,Ltd
Über uns
Ihr Berufs- u. zuverlässiger Partner.
Chengdu Honors wurde im August 2019 gegründet, wir sind ein junges Unternehmen und befinden uns in Chengdu Sichuan Provinz, die für Hotpot und Heimatstadt von Panda berühmt ist.Produktion und Verkauf von Umweltprodukten.Mit der großen Begeisterung für emissionsfreie Fahrzeuge und der reichen Berufserfahrung in dieser Branche wurde das Unternehmen ursprünglich gegründet, um einen grüneren und sauberen Planeten zu schaffen.Chengdu Honors ist die Abkürzung von ANS Tech. "Honors" wird auch auf ...
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China Chengdu Honors Technology Co.,Ltd hohe Qualität
Vertrauens-Dichtung, Kreditsprüfung, RoSH und Lieferanten-Fähigkeits-Einschätzung. Firma hat ausschließlich Qualitätskontrollsystem und Berufstestlaboratorium.
China Chengdu Honors Technology Co.,Ltd ENTWICKLUNG
Internes Berufsdesignteam und moderne Maschineriewerkstatt. Wir können zusammenarbeiten, um die Produkte zu entwickeln, die Sie benötigen.
China Chengdu Honors Technology Co.,Ltd HERSTELLUNG
Fortschrittliche automatische Maschinen, ausschließlich Prozessleitsystem.Wir können alle elektrischen Anschlüsse über Ihren Bedarf hinaus herstellen.
China Chengdu Honors Technology Co.,Ltd 100 % SERVICE
Massen- und kundengebundene Kleinverpackungen, UHRKETTE, CIF, DDU und DDP. Lassen Sie uns Ihnen helfen, die beste Lösung für alle Ihre Interessen zu finden

Qualität Art - 2 Aufladungskabel EV & Typ 1, zum - Aufladungskabels mit 2 EV zu schreiben fabricant

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Wie man ein Elektroauto zu Hause auflädt
Wie man ein Elektroauto zu Hause auflädt   Ungefähr 80% von Elektro-Mobil-Aufladung ist zu Hause erfolgt, die bedeutet, sich zu vergewissern ist wichtig, dass Sie das rechte Ladegerät haben, das so schnell und kosteneffektiv ist, wie möglich.   Sind alle Elektroautoladegeräte die selben?   Wenn es kommt, die Aufladung automatisch anzusteuern, gibt es wirklich zwei Wahlen - Sie können das langsame Ladegerät benutzen versahen mit Ihrem Fahrzeug, oder Sie können ein Wandladegerät installieren. Der ehemalige Gebrauch ein Standardhauptnetzstecker wie schuko Stecker, die Macht von Ihrer inländischen Versorgung, plus zu ergreifen ist einfach zu verwenden und sehr tragbar. es ist ein Reiseladegerät, die die Bequemlichkeit sind, zu Hause aufzuladen, am Park, wenn eine Pause, an Ihrem Freundgarten machen Sie, jedoch bei Zunahme der Körperverletzungsgrößen, diese Geräte mehr als 12 Stunden völlig zum Vorwurf dauern. Eine bessere Wahl, besonders wenn Sie zum Alltagsgebrauch von Elektroautos begangen werden, ist ein an der Wand befestigtes Ladegerät. Installiert auf der Seite Ihres Hauses oder in Ihre Garage, liefert sie schnellere Aufladezeit sicher und zuverlässig. Zu verwenden ist auch einfacher und erfordert nicht den Betrieb vieler Kabel vom Haus.   Was ist ein Wandladegerät?   Im Wesentlichen ist es ein alleinstehendes Ladegerät, das direkt an Ihre Hauptstromversorgung anschließt. Während der Name bedeutet, bringt er an der äußeren Wand Ihres Hauses an und erlaubt Sie zu, schnell und verstopft leicht Ihr Auto herein für die Aufladung. Verbessern Sie schon, der Wandkasten immer zusammen mit einer „intelligenten“ Einheit, die Sie entfernt programmieren können, nur zu manchen Zeiten aufzuladen und die Körperverletzung justieren können, um sein Leben zu erhöhen.   Die meisten an der Wand befestigten Einheiten sind schnelle Ladegeräte, die Macht bei 7 Kilowatt liefern, 11 Kilowatt, 22 Kilowatt, und abhängig von der Körperverletzung, können sie ein Auto in 1-4 Stunden völlig aufladen. Wenn Sie ein Wandladegerät wünschen, benötigen Sie eine Fahrstraße, Garage, oder andere Form Parkens des abseits der Straße nah an Ihrem Haus, plus sie muss von einem Berufselektriker installiert werden.      
Iea: EV ist nicht im Verfall
Die Internationale Energieagentur (IEA) hat einen Bericht über die Trends des Elektroautomarktes veröffentlicht, der darauf hindeutet, dass Elektroautos bis 2030 40% des weltweiten Neuwagenumsatzes ausmachen werden, gegenüber 15% im Jahr 2023.und mehr als 50% bis 2035.Der Generaldirektor der IEA sagte: "Die weltweite EV-Revolution verschwindet nicht nur nicht, sondern bewegt sich in eine neue Entwicklungsphase...01Am 23. April veröffentlichte die Internationale Energieagentur (IEA) einen Bericht über die neuesten Markttrends für rein elektrische Fahrzeuge (EVs).Der Bericht prognostiziert, dass Elektroautos bis 2035 mehr als 50% des weltweiten Neuwagenumsatzes ausmachen werdenDer Markt für Elektrofahrzeuge wird sich aufgrund günstigerer Fahrzeuge ausweiten, die hauptsächlich von chinesischen Herstellern verkauft werden..Jedes Jahr im April veröffentlicht die IEA ihre mittelfristigen und langfristigen Aussichten für den EV-Markt, einschließlich Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHVS).2035 wird die Europäische Union (EU) und dieDer US-Bundesstaat Kalifornien verbietet grundsätzlich den Verkauf elektrischer Lokomotiven, einschließlich Hybridfahrzeuge (HVS).Bis 2030 werden Elektroautos 40% des weltweiten Neuwagenumsatzes ausmachen, gegenüber 15% im Jahr 2023 und mehr als 50% im Jahr 2035.Die kumulativen Verkäufe werden voraussichtlich von weniger als 45 Mio. Einheiten im Jahr 2023 auf 250 Mio. Einheiten steigen, ein Anstieg um das Sechsfache, und bis 2035 auf mehr als 525 Millionen Einheiten, ein 12-facher Anstieg. 02Der Bericht weist darauf hin, dass die Verkäufe weiter steigen werden, wenn verschiedene Länder und Regionen ehrgeizige Maßnahmen zur Förderung von Elektrofahrzeugen ergreifen.Außerdem schlägt sie vor, dass der EV-Verkauf 2035 zwei Drittel des gesamten Neuwagenumsatzes ausmachen wird..In China, dem größten Automobilmarkt der Welt, verzeichnete die Region einen größeren Anstieg.Kleine Elektrofahrzeuge mit einem Preis von etwa 10 DollarLaut dem Bericht werden im Jahr 2023 etwa 60 Prozent der auf dem chinesischen Markt verkauften Elektrofahrzeuge zu einem niedrigeren Preis als der Motor sein.Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten verlangsamt sich. Tesla sagte am 15. April, dass es mehr als 10 Prozent seiner globalen Belegschaft entlassen würde.Es gab Spekulationen, dass Tesla aus dem kleinen EV-Entwicklungsgeschäft aussteigen wird..Die IEA wies darauf hin, dass die Vereinigten Staaten nach 2024 strengere Abgasvorschriften umsetzen und der Anteil von Elektrofahrzeugen mittelfristig bis langfristig steigen wird.der EV-Anteil am US-Markt wird mehr als 70% erreichen.In der Europäischen Union und im Vereinigten Königreich, die strengere Umweltvorschriften eingeführt haben, wird erwartet, dass der Anteil von Elektrofahrzeugen 2035 mehr als 85% erreichen wird.IEA-Exekutivdirektor Fati Birol sagte in einer Erklärung vom 23. April:: "Die Daten deuten darauf hin, dass die Dynamik der Elektrofahrzeuge anhält.Die japanische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, alle neuen Autos bis 2035 in "Elektrofahrzeuge" umzuwandeln, aber Elektrofahrzeuge umfassen nicht nur Elektrofahrzeuge,aber auch HVS, die Benzin verwenden.Die IEA wies darauf hin, dass der EV-Markt nur dann expandieren wird, wenn der Preis für Karosserien und Batterien reduziert wird und die Ladeinfrastruktur durch politische Unterstützung aufgebaut wird.In anderen Ländern als China sind die Preise für Elektrofahrzeuge 10-50% höher als für Motorenlokomotiven.ist 14% niedriger als im Jahr 2022, dürfte der Kaufpreis für seltene Metalle wie Lithium aufgrund der wachsenden Nachfrage und der Abhängigkeit von China bei der Rohstoffversorgung steigen.Die Erweiterung der Einführung kostengünstiger Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP), die kein Kobalt und Nickel verwenden, und eine neue Generation von rein festen Batterien sind der Schlüssel zur Popularisierung von Elektrofahrzeugen. 03Europa und die Vereinigten Staaten sind zunehmend besorgt über den Zustrom preiswerter chinesischer Elektrofahrzeuge, die sich auf den Betrieb inländischer Hersteller auswirken.Im Dezember 2023 schloss Frankreich Elektrofahrzeuge aus Asien, einschließlich China, von Autokaufsubventionen aus.und Tarife können in Zukunft erhöht werden.Die Vereinigten Staaten beschränkten die Steuervorteile des Inflation Reduction Act (IRA) auf nordamerikanische Autos.In der IEA-Anfrageprognose wird der Effekt der steigenden Ausfuhren aus China in die Länder der Welt und der Abwärtstrieb auf die EV-Preise berücksichtigt.Wenn Europa und die Vereinigten Staaten den Zustrom chinesischer Elektrofahrzeuge weiterhin blockierenDies würde dazu führen, dass sich der EV-Markt spalten würde, und es wird erwartet, dass die Prämisse der Popularisierung der EV-Preise gestört wird.Die Erweiterung des Aufbaus von Ladeinfrastrukturen ist ebenfalls eine Bedingung. 2023 werden öffentliche Ladegeräte im Vergleich zu 2022 um 40% auf 4 Millionen erhöht.Die IEA erwartet, dass dieDie Zahl der Ladegeräte wird sich auf 25 Millionen erhöhen müssen.Der Bau eines stabilen Stromnetzes steht auch vor dem Problem. Dieser Artikel stammt aus dem öffentlichen Wechat-Account "Nikkei Chinese Website" (ID: rijingzhongwenwang), Autor: Nikkei Chinese Website

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Einzelheiten zu den von den Vereinigten Staaten am 14. Mai angekündigten Zollerhöhungen
Am 14. Mai veröffentlichten die USA die Ergebnisse ihrer vierjährigen Überprüfung der auf China verhängten 301 Zölle und gaben bekannt, dass auf der Grundlage der bestehenden 301 Zölledie USA werden die Zölle auf Elektrofahrzeuge weiter erhöhen, Lithiumbatterien, Photovoltaikzellen, Schlüsselmineralien, Halbleiter, Stahl und Aluminium, Hafenkrane, persönliche Schutzausrüstung und andere aus China eingeführte Produkte.China ist entschieden dagegen und hat strenge Stellungnahmen eingereicht.. Aus innenpolitischen Gründen haben die USA den 301-Zollüberprüfungsprozess missbraucht, die 301 Zölle auf einige chinesische Produkte weiter erhöht,und politisierte und instrumentalisierte Wirtschafts- und HandelsfragenDie WTO hat bereits entschieden, dass 301 Zölle gegen die WTO-Regeln verstoßen.Die USA haben sich an ihren Kurs gehalten und wiederholte Fehler gemacht.. Die Erhöhung von 301 Zöllen durch die US-Seite verstößt gegen die Verpflichtung von Präsident Biden, "die Entwicklung Chinas nicht zu unterdrücken oder einzudämmen" oder "die Kette" von China nicht zu trennen und zu brechen., und auch nicht im Einklang mit dem von den beiden Staatsoberhäuptern erzielten Konsensgeist, was die Atmosphäre der bilateralen Zusammenarbeit ernsthaft beeinträchtigen wird.Die US-Seite sollte ihre falschen Handlungen sofort korrigieren und die zusätzlichen Zollmaßnahmen gegen China absagen.China wird entschlossene Maßnahmen zur Wahrung seiner Rechte und Interessen ergreifen. Hier ist ein Blick auf die jüngsten US-Zölle: Stahl und Aluminium: 0-7,5%; 25%; Halbleiter 25%, 50%; Elektrofahrzeuge: 25%, 100%; Batterie, Rohstoffe: 0-7,5% "25%" Sonnenenergie: 25% bis 50%; Landkran: 0%; 25%; Masken werden bis 2024 auf 25% steigen Bis 2026 werden medizinische Handschuhe auf 25% steigen Spritzen und Nadeln werden bis 2024 auf 50% steigen Natürliches Graphit erhöht sich bis 2026 auf 25% Andere wichtige Mineralien auf 25% bis 2024 Dauermagnete werden bis 2026 auf 25% steigen

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