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Einzelheiten zu den Produkten

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Tragbares EV-Ladegerät
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Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A

Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A

Markenbezeichnung: ANS
Modellnummer: ANS-T1-3.6kW
MOQ: 1PC
Preis: USD
Verpackungsdetails: Standard Exportpaket
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
CE
Produktbezeichnung:
tragbares ev Ladegerät
Ampere:
16A
Spannung:
250 V
Macht:
3,6 KW
Ampere Schalter:
6 bis 16A
Schutz:
Überstrom, Überspannung usw.
Das Logo:
Unterstützungs-customzation
Wandseitiger Stecker:
AU/NZ Stecker
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000cs ein Woche
Hervorheben:

Ladegerät 250V 3kW Modus-2 EV

,

Ladegerät SAE J772 Modus-2 EV

,

Ladegerät 10A 3kW Modus-2 EV

Produkt-Beschreibung

SAE J772 EV-Ladegeräte 10A 250V 3.6kW mit AU/NZ 10A Stecker-Portable EV-Ladegerät

 

Produktbeschreibung

Portable EV Charger ist sehr praktisch, tragbar, plug-and-play. Dieses Produkt ist unabhängig recherchiert und in Übereinstimmung mit den neuesten internationalen Standards.Sie gelten für mehr als 95% der Standard-EV-AutosEs hat eine gute Leistung beim Aufladen. Es gibt mehr elektrische Schutz und direkte Mensch-Computer-Interaktion.Die Kontrollbox ist langlebig, da sie eine ergonomische Oberflächenkonstruktion aufweist, wodurch die Hülle stabiler und stärker wirdEs ist auch klein und exquisit.

 

 

 

Artikel 1 Modus 2 EV-Ladegerät tragbares Ladegerät
Installieren Tragbar, Plug and Play
Ausgangsstrom 6A, 10A max.
Nennleistung Maximal 3 kW
Eingangsspannung Wechselstrom 110-250V 50Hz/60Hz
Internationale Schutzmarkierung IP67
Erfassung der Ausgabe

1.Kurzschlussschutz

2Über- und Unterfrequenzschutz

3Über und unter Stromschutz

4.Leckagekorrentschutz (Wiederstart-Wiederherstellung)

5.Übertemperaturschutz

6.Überlastschutz (Selbstkontrolle-Erholung)

7. Bodenschutz

8Über- und Unterspannungsschutz

9.Beleuchtungsschutz

Betriebstemperatur -25°C bis +55°C
Speichertemperatur -40°C bis +80°C
Betriebsfeuchtigkeit 20% bis 85%
Abmessung

Kontrollkästchen:200mm(L) X 93mm(W) X51.5mm(H)

Regelmäßige Länge: 5 Meter oder angepasst (L)

Gewicht 20,8 kg
Standards IEC 62752, IEC 61851
Kartonmaß 340*300*110MM

 

 

 

Die Situation

LED-Display-Zustand
Grün (eins) Grün (Zwei) Grün (drei) Fehler (rot)
Startmodus Licht an Licht aus Licht aus Licht aus
Verbindungsmodus Licht an Zündlicht (1S) Licht aus Licht aus
Auflademodus Rennlicht Rennlicht Rennlicht Licht aus
Endmodus Licht an Licht an Licht an Licht aus
Fehlermodus Licht aus Licht aus Licht aus Zwiebeln

 

 

 

 

Wie man mit dem Aufladen beginnt

 

Schritt 1Nehmen Sie das Ladegerät heraus und stecken Sie den Stecker fest in die Steckdose.

Schritt 2Ziehen Sie die Kappe leicht ab und stecken Sie den Fahrzeuganschluss vollständig in den Fahrzeuganschluss.

Schritt 3. Fabrik-Standardstrom ist 32A, drücken Sie bitte die Schaltfläche "Strom Einstellung", um Ihren erforderlichen Strom. Ampere auf max. 32 Ampere Zyklen.Das Gerät wird standardmäßig auf die letzte aktuelle Einstellung, wenn Sie das nächste Mal aufladen.

Schritt 4Das Gerät startet automatisch, wenn die Anzeige "READY/CHARGE", "POWER" grün ist.

 

Wie man das Aufladen stoppt

Schritt 1- Trennen Sie den Fahrzeuganschluss vom Fahrzeuganschluss.

Schritt 2. Schließen Sie die Schutzkappe des Fahrzeuganschlusses und legen Sie die Schutzkappe des Fahrzeuganschlusses an.

Schritt 3Trennen Sie den Stecker von der Steckdose.

Schritt 4Packen Sie das EV-Ladekabel zusammen und stecken Sie es in die Tasche.

 

Vorsicht:

a.Bitte prüfen Sie, ob das Gerät intakt ist und ob die Artikel der Verpackungsliste entsprechen, wenn Sie das Paket erhalten.

b.Das Stromversorgungsseiten-Eingangskabel sollte mindestens 3x6 mm groß sein. Es wird empfohlen, dass die Stromverteilung von Fachleuten durchgeführt wird.

c.Das Steuergerät oder den Ladeanschluss nicht in Wasser tauchen lassen und das Kabel nicht betreten, ziehen, falten oder knoten.

d.Stellen Sie sicher, dass der Ladeanschluss, der Stecker, das Kabel und das Steuerfach frei von Abnormalitäten wie Kratzer, Rost, Risse usw. sind.

e.Wenn die Steckdose beschädigt, verrostet, gerissen oder lose angeschlossen ist, laden Sie sie nicht auf, wenden Sie sich dann an den Fachmann, um sie zu entsorgen.

f.Wenn der Stecker schmutzig oder nass wird, wischen Sie ihn mit einem sauberen und trockenen Tuch ab.

g.Stellen Sie sicher, dass der Stecker und die Steckdose vor dem Aufladen gleich sind, insbesondere der Strom und die Spannung.

h.Bitte überprüfen Sie den Eingangsstrom und stellen Sie sicher, dass der Ladestrom unter den Eingangsstrom verringert wird.

Ich.Das Ladekabel darf nicht in der Nähe eines hochtemperaturbetriebenen Objekts platziert werden, wenn es arbeitet.

 

Zertifizierung: CE

Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A 0

Verpackung
125A CCS Combo 2 Connector 3
Fabrik
Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A 2
 

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Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A

Markenbezeichnung: ANS
Modellnummer: ANS-T1-3.6kW
MOQ: 1PC
Preis: USD
Verpackungsdetails: Standard Exportpaket
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Markenname:
ANS
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
ANS-T1-3.6kW
Produktbezeichnung:
tragbares ev Ladegerät
Ampere:
16A
Spannung:
250 V
Macht:
3,6 KW
Ampere Schalter:
6 bis 16A
Schutz:
Überstrom, Überspannung usw.
Das Logo:
Unterstützungs-customzation
Wandseitiger Stecker:
AU/NZ Stecker
Min Bestellmenge:
1PC
Preis:
USD
Verpackung Informationen:
Standard Exportpaket
Lieferzeit:
20-30DAYS
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000cs ein Woche
Hervorheben:

Ladegerät 250V 3kW Modus-2 EV

,

Ladegerät SAE J772 Modus-2 EV

,

Ladegerät 10A 3kW Modus-2 EV

Produkt-Beschreibung

SAE J772 EV-Ladegeräte 10A 250V 3.6kW mit AU/NZ 10A Stecker-Portable EV-Ladegerät

 

Produktbeschreibung

Portable EV Charger ist sehr praktisch, tragbar, plug-and-play. Dieses Produkt ist unabhängig recherchiert und in Übereinstimmung mit den neuesten internationalen Standards.Sie gelten für mehr als 95% der Standard-EV-AutosEs hat eine gute Leistung beim Aufladen. Es gibt mehr elektrische Schutz und direkte Mensch-Computer-Interaktion.Die Kontrollbox ist langlebig, da sie eine ergonomische Oberflächenkonstruktion aufweist, wodurch die Hülle stabiler und stärker wirdEs ist auch klein und exquisit.

 

 

 

Artikel 1 Modus 2 EV-Ladegerät tragbares Ladegerät
Installieren Tragbar, Plug and Play
Ausgangsstrom 6A, 10A max.
Nennleistung Maximal 3 kW
Eingangsspannung Wechselstrom 110-250V 50Hz/60Hz
Internationale Schutzmarkierung IP67
Erfassung der Ausgabe

1.Kurzschlussschutz

2Über- und Unterfrequenzschutz

3Über und unter Stromschutz

4.Leckagekorrentschutz (Wiederstart-Wiederherstellung)

5.Übertemperaturschutz

6.Überlastschutz (Selbstkontrolle-Erholung)

7. Bodenschutz

8Über- und Unterspannungsschutz

9.Beleuchtungsschutz

Betriebstemperatur -25°C bis +55°C
Speichertemperatur -40°C bis +80°C
Betriebsfeuchtigkeit 20% bis 85%
Abmessung

Kontrollkästchen:200mm(L) X 93mm(W) X51.5mm(H)

Regelmäßige Länge: 5 Meter oder angepasst (L)

Gewicht 20,8 kg
Standards IEC 62752, IEC 61851
Kartonmaß 340*300*110MM

 

 

 

Die Situation

LED-Display-Zustand
Grün (eins) Grün (Zwei) Grün (drei) Fehler (rot)
Startmodus Licht an Licht aus Licht aus Licht aus
Verbindungsmodus Licht an Zündlicht (1S) Licht aus Licht aus
Auflademodus Rennlicht Rennlicht Rennlicht Licht aus
Endmodus Licht an Licht an Licht an Licht aus
Fehlermodus Licht aus Licht aus Licht aus Zwiebeln

 

 

 

 

Wie man mit dem Aufladen beginnt

 

Schritt 1Nehmen Sie das Ladegerät heraus und stecken Sie den Stecker fest in die Steckdose.

Schritt 2Ziehen Sie die Kappe leicht ab und stecken Sie den Fahrzeuganschluss vollständig in den Fahrzeuganschluss.

Schritt 3. Fabrik-Standardstrom ist 32A, drücken Sie bitte die Schaltfläche "Strom Einstellung", um Ihren erforderlichen Strom. Ampere auf max. 32 Ampere Zyklen.Das Gerät wird standardmäßig auf die letzte aktuelle Einstellung, wenn Sie das nächste Mal aufladen.

Schritt 4Das Gerät startet automatisch, wenn die Anzeige "READY/CHARGE", "POWER" grün ist.

 

Wie man das Aufladen stoppt

Schritt 1- Trennen Sie den Fahrzeuganschluss vom Fahrzeuganschluss.

Schritt 2. Schließen Sie die Schutzkappe des Fahrzeuganschlusses und legen Sie die Schutzkappe des Fahrzeuganschlusses an.

Schritt 3Trennen Sie den Stecker von der Steckdose.

Schritt 4Packen Sie das EV-Ladekabel zusammen und stecken Sie es in die Tasche.

 

Vorsicht:

a.Bitte prüfen Sie, ob das Gerät intakt ist und ob die Artikel der Verpackungsliste entsprechen, wenn Sie das Paket erhalten.

b.Das Stromversorgungsseiten-Eingangskabel sollte mindestens 3x6 mm groß sein. Es wird empfohlen, dass die Stromverteilung von Fachleuten durchgeführt wird.

c.Das Steuergerät oder den Ladeanschluss nicht in Wasser tauchen lassen und das Kabel nicht betreten, ziehen, falten oder knoten.

d.Stellen Sie sicher, dass der Ladeanschluss, der Stecker, das Kabel und das Steuerfach frei von Abnormalitäten wie Kratzer, Rost, Risse usw. sind.

e.Wenn die Steckdose beschädigt, verrostet, gerissen oder lose angeschlossen ist, laden Sie sie nicht auf, wenden Sie sich dann an den Fachmann, um sie zu entsorgen.

f.Wenn der Stecker schmutzig oder nass wird, wischen Sie ihn mit einem sauberen und trockenen Tuch ab.

g.Stellen Sie sicher, dass der Stecker und die Steckdose vor dem Aufladen gleich sind, insbesondere der Strom und die Spannung.

h.Bitte überprüfen Sie den Eingangsstrom und stellen Sie sicher, dass der Ladestrom unter den Eingangsstrom verringert wird.

Ich.Das Ladekabel darf nicht in der Nähe eines hochtemperaturbetriebenen Objekts platziert werden, wenn es arbeitet.

 

Zertifizierung: CE

Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A 0

Verpackung
125A CCS Combo 2 Connector 3
Fabrik
Ladegerät SAE J772 10A 250V 3kW Modus-2 EV mit Stecker AU/NZ 10A 2